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| 足廻り検査 |
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厳しい検査を受け、高品質な車が世界に送り出されています |
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| 見学の最後にある展示室 |
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| こんなエンジンが、車のシートの下に取り付けられているそうです |
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| 排水の最大40％を再利用しているなんて、すごいですね |
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工場見学の前に、ダイハツ九州工場の概要をスタッフの方が説明してくれました。群馬県の前橋工場では、今後の増産や環境対策が難しいことから、2004年11月に、中津市へ本社ごと移転してきたそうです。工場の面積は、東京ドームが27個も入る130万平方メートル、ここでは2,300名の従業員の皆さんが働いています。
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| 説明が終わった後、限定販売のミニカーを購入しました。海外からの見学者にも人気だそうです |
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| 一つの工場でいろんな車が作られる！ |
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| 説明の後、いよいよ工場内へ案内していただきました。今まで、自動車の組立は、テレビでしか見たことがありません。同じ車を何台も作っているイメージがありましたが、一つのラインでこんなにいろんな種類の車が作られていることに驚きました。精密な作業を、ロボット同士で行っているのにも、目を奪われます。エンジンまわりを組み立てている人たちの動きも、ムダがなく効率的でした。できあがった車は、ヘッドランプや足廻りなど、厳しい検査を行い出荷されます。完成した車を見ていたら、私もまた、日本車がほしくなりました。 |
| 環境に配慮した先進的モデル工場 |
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| この工場は、さまざまな面で環境に配慮しています。水性塗料の採用で揮発性有機化合物（VOC)を低減し、防音土塁による騒音も低減、海上輸送の活用による二酸化炭素（CO2）の排出量も大幅に削減したそうです。工場から出る排水も飲料水なみに浄化して川に放流、且つ最大40％も工場の作業水として再利用しています。「このような施設は、とてもお金がかかるでしょう」とスタッフの方に尋ねると、「お金をかけてでも環境を守りたいという会社の姿勢です」と答えてくれました。
高品質なものを作るだけでなく、環境にも配慮した車づくりは、とても勉強になりました。この工場見学で、日本車への信頼度がさらに高まりました。 |
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