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◎ＪＲ日豊本線高架開業後、大分市内１０箇所の踏切を順次、撤去しています。 → 踏切撤去工事のお知らせ
◎平成２４年５月７日（月）から王子仮踏切（王子町椎迫線）の撤去工事に着手しました。
◎国道２１０号田室仮踏切撤去工事に伴う車線規制を解除しました。 → 通行止め解除後の状況
◎平成２４年３月１７日（土）にＪＲ日豊本線が高架開業し、大分駅が全面高架化されました。 → 高架開業当日の様子
◎日豊本線の高架開業を間近に控え、平成２４年３月１０日（土） １１日（日）の２日間、「日豊本線高架レールウォーク」と「大分駅高架ホームの見学会」を行いました。 たくさんのご参加ありがとうございました。 → 高架ウォークの風景
大分駅周辺総合整備事業は、「大分駅付近連続立体交差事業」、「庄の原佐野線等関連街路事業」及び「大分駅南土地区画整理事業」を三位一体の事業として総合的なまちづくりを行うものです。
県都大分市はJR大分駅を中心として、その周辺に都市の機能が集積して発展してきました。
しかしながら、中心市街地である大分駅周辺地区の現状は、鉄道で南北に分断されており、踏切による交通渋滞の発生等、市民生活に多大な支障をきたし、市街地の均衡ある発展を著しく阻害しています。
大分駅周辺総合整備により南北市街地の一体化を図ると共に、道路や公園などの公共施設と建築物等が調和した美しい街並みの形成と、個性・創意工夫を生かしたまちづくりを行い、県都大分にふさわしいスケールの大きな都市空間と、うるおいのある都市環境を創出します。
大分駅周辺総合整備事務所 ◎事業概要書
◎事業概要図 (下図をクリックするとPDF形式で拡大図が開きます)
