パークアンドライドとは、自宅を車で出て、都心部郊外の最寄りの駅・バス停に近接した駐車場に駐車（=parkパーク）し、そこからJRやバスに乗って（=rideライド）、目的地まで行く方法です。
交通混雑の解消だけでなく、二酸化炭素（co2）排出量の削減も期待できます。
◎大分県では ｢大分駅付近連続立体交差事業｣ を実施しており、難工事であった春日陸橋や大道陸橋の撤去工事を経て、平成２４年３月１７日にＪＲ日豊本線が高架開業し、これにより大分駅も全面高架化されました。
高架開業後は国道２１０号田室仮踏切など市内１０箇所の踏切撤去工事を行いますが、期間中は車線規制や全面通行止めなどの交通規制を行うため、周辺道路は渋滞等が予想されます。
そこで、大分県では引き続き渋滞緩和を図るとともに、地球環境にも配慮した｢環境通勤（時差通勤や公共交通機関の利用）｣の実施を行うために、関係者のご協力をいただき、「旦野原」「光吉」「上宗方」の３つのＰ＆Ｒ駐車場を１年間継続運用します。
応募資格はこちら→ 応募資格
１ 旦野原Ｐ＆Ｒ駐車場 申込書のみはこちら→（申込書様式）
２ 賀来陸橋下Ｐ＆Ｒ駐車場 （実施主体：ＪＲ九州）
３ 上宗方・光吉〈高速高架下〉Ｐ＆Ｒ駐車場 申込書のみはこちら→（申込書様式）
・パンフレット「エコモーションおおいた」（国内外の取り組み事例など）
