東九州自動車道

印刷用ページを表示する　掲載日：2011年4月26日更新

　東九州自動車道は、北九州市を起点とし、大分市、宮崎市を経て鹿児島市に至る延長約４３６ｋｍ（九州横断自動車道との重用区間３３ｋｍ、九州縦貫自動車道との重用区間２９ｋｍを除く）の高速自動車国道です。平成２３年３月末までに約１９５ｋｍが開通していますが、供用率は４５％にしかすぎず、現在、約２００ｋｍの区間で事業を進めています。
　全区間開通の暁には、すでに供用している九州縦貫自動車道及び九州横断自動車道等と一体となり循環型高速交通ネットワークを形成し、東九州地域はもとより九州全体の産業、経済、観光の発展という面で大きな期待が寄せられています。
　県内（約１０９ｋｍ）では、平成１１年１１月２７日に東九州自動車道として初となる「大分米良～大分宮河内間」が供用開始されました。引き続き、「大分宮河内～津久見間」が平成１３年１２月２７日に、「津久見～佐伯間」については平成２０年６月２８日に供用開始されました。
　「佐伯～県境間」においては、はじめに、「蒲江～北川間」が、平成１５年１２月２５日の第１回国土開発幹線自動車道建設会議において、国が事業を行う新直轄区間に選定され、次に、平成１８年２月７日の第２回国土開発幹線自動車道建設会議において、「佐伯～蒲江間」が新直轄区間に選定されました。平成１９年２月１８日に「佐伯～県境間」の着工式を行い、現在、国土交通省により、用地買収や工事が進められています。
　「築上～宇佐間」については、平成１８年２月７日の第２回国土開発幹線自動車道建設会議において、西日本高速道(株)が有料道路方式にて整備することになり、現在、用地買収や工事が進められています。
　基本計画区間の「宇佐～速見間」については、「高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路」として、宇佐別府道路（延長２２．４ｋｍ）が供用されています。

区間	県境～宇佐	宇佐～速見	速見IC～大分米良IC	大分米良IC～大分宮河内IC	大分宮河内IC～津久見IC	津久見IC～佐伯IC	佐伯～蒲江	蒲江～県境
距離	１３ｋｍ	２７ｋｍ	（３３ｋｍ）	６ｋｍ	２１ｋｍ	１３ｋｍ	２０ｋｍ	９ｋｍ
規格	１種２級	１種２級	１種３級	１種２級	１種２級	１種２級	１種２級	１種３級
設計速度	１００ｋｍ／時	１００ｋｍ／時	８０ｋｍ／時	１００ｋｍ／時	１００ｋｍ／時	１００ｋｍ／時	１００ｋｍ／時	８０ｋｍ／時
車線数	４車暫定２車	４車暫定２車	４車	４車	４車暫定２車	４車暫定２車	４車暫定２車	４車暫定２車
予定路線	S62.9.1	S62.9.1	S41.7.1	S62.9.1	S62.9.1	S62.9.1	S62.9.1	S62.9.1
基本計画	H3.12.3	H3.12.3	S47.6.30	H1.1.31	H1.1.31	H1.1.31	H3.12.3	H8.12.27
整備計画	H11.12.24		S48.10.19	H3.12.3	H3.12.3	H8.12.27	H8.12.27	H11.12.24
事業の現況	事業中	宇佐別府道路としてH6.12.15 供用	九州横断自動車道と重用区間	H11.11.27 供用	H13.12.27 供用	H20.6.28供用	事業中	事業中

　※宇佐～速見間２７ｋｍには、国道１０号～宇佐ＩＣ間（宇佐道路）4.9ｋｍを含む

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