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大分スポーツ公園へのアクセスなど県都大分市交通円滑化に関する検討
大分スポーツ公園へのアクセスなど県都大分市交通円滑化に関する検討
大分スポーツ公園へのアクセスなど県都大分市の交通円滑化を産学官で連携して検討するため、関係する２１の機関で構成される「県都大分市交通円滑化検討会」を設立し議論を行っています。
検討内容
１)新交通システム導入可能性検討
市内中心部と明野地区（大分スポーツ公園）、稙田地区を対象に新交通システム（モノレール、Lrt、Brt）の導入可能性の検討を行います。
２)大分スポーツ公園への自家用車等のアクセス改善
大分スポーツ公園への自家用車等のアクセス改善へ向け、大分松岡パーキングのスマートＩＣ設置や新たな駐車場整備などの検討を行います。
▲連節バス（Ｂｒｔ）
要綱、委員名簿
委員長に福岡大学工学部社会デザイン工学科の辰巳教授、副委員長に日本文理大学工学部建築学科の吉村教授を選任し、学識経験者、交通事業者、行政機関等の２１名で構成されています。
第１回 県都大分市交通円滑化検討会
令和元年７月３日に「第１回県都大分市交通円滑化検討会」を開催しました。 検討会では現状の課題や今後の検討内容、今後の進め方について確認を行いました。
第２回 県都大分市交通円滑化検討会
令和元年１２月１７日に「第２回県都大分市交通円滑化検討会」を開催しました。 検討会では前回会議で候補として挙がっていた「モノレール」、「Ｌｒｔ（次世代路面電車）」、「Ｂｒｔ（バス高速輸送システム）」に関して、輸送人員や事業費などの特徴を比較し、検討の結果、今後はＢｒｔに絞って検討を進めることとしました。
第３回 県都大分市交通円滑化検討会
令和２年５月２８日に「第３回県都大分市交通円滑化検討会」を開催しました。 検討会では導入可能性を検討しているＢｒｔ（バス高速輸送システム）について、JR大分駅と明野地区・大分スポーツ公園、稙田地区の両方面を結ぶ運行ルート案（6ルート）を選定しました。今後、それぞれのルートについて需要や採算性などを詳しく調べる予定です。
また、東九州自動車道大分松岡パーキングエリアに導入が検討されているスマートインターチェンジに関しても協議を行い、松岡スマートインターチェンジの必要性や周囲の国道、県道、市道に接続する３ルート案について確認を行いました。
資料1-1 第3回中間報告(新交通システム導入の可能性検討について) [PDFファイル]
第４回 県都大分市交通円滑化検討会
令和２年７月３０日に「第４回県都大分市交通円滑化検討会」を開催しました。 検討会では新交通システムの導入可能性検討及び大分スポーツ公園への自家用車等のアクセス改善に関する基本方針（案）の提案を行いました。
今後、この基本方針（案）に対するパブリックコメントを8月11日～9月10日にかけて実施し、9月下旬に開催を予定している第5回検討会で基本方針を策定、公表する予定となっています。
資料1 新交通システム導入の可能性検討 [PDFファイル／2.0MB]
資料2 大分スポーツ公園への自家用車等のアクセス改善 [PDFファイル／2.66MB]
第５回 県都大分市交通円滑化検討会
令和２年１０月９日に「第５回県都大分市交通円滑化検討会」を開催しました。検討会では８月１１日～９月１０日にかけて実施した基本方針（案）に対するパブリックコメントの結果や今後の取組についての議論を行いました。
また、パブリックコメントを受けて修正した基本方針（案）について、検討会で承認されました。
資料1 パブリックコメントの結果について（修正版） [PDFファイル／224KB]
資料4 基本方針(案) 概要版 [PDFファイル／588KB]
※資料１のパブリックコメントの結果について、 一部意見（番号に着色箇所）が漏れていました。
委員長、副委員長の了承をとった上で、資料の訂正を致しました。お詫び申し上げます。
県都大分市交通円滑化基本方針
合計５回の県都大分市交通円滑化検討会を実施し、基本方針をとりまとめました。
今後は、基本方針に基づき、必要な施策を着実に推進してまいります。
意見募集
大分スポーツ公園へのアクセスなど県都大分市の交通円滑化検討について、自由なご意見をお聞かせ下さい。
【提出先】FaxまたはＥ－ｍａｉｌにて意見の提出をお願いします。
〒８７０－８５０１ 大分市大手町３－１－１
大分県土木建築部 都市・まちづくり推進課 街路・区画整理班
Ｔｅｌ ０９７－５０６－４６５２（直通）
Ｆａｘ ０９７－５０６－１７７８
Ｅ－ｍａｉｌ a17510@pref.oita.lg.jp
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